|
|
| Автор |
Сообщение |
Serj56
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 73
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
Начну по порядку. Как я уже писал есть у меня Иж - корнет. Пока что ищу себе мот ездию на нем. По началу все было норма, тянул только впуть. лью я 92 с маслом Лукойл для двухтактных двигателей. В пропорции 50/1. Прошло немного времени мне стало казаться что мот стал тянуть хуже. Пока что холодный прет. Нагреется, даже трогаться сложно. обороты теряет. Залез я в карбюр, о чем собственно говоря каюсь. сделать толком ничего не смог, ездию и ездию. отрегулировал вроде карбюр. Сегодня меня осенило. Выкрутил свечу. Усик коричневым цветом, сам контакт тоже - что говорит вроде как о хорошем качестве смеси. Но юбка которая после резьбы идет слегка темная. смотрю зазор, и вижу что он составляет примерно 1,5 мм. тут мазайка сложилась Я оброщал внимания что с трубы потеки масла, то есть как я понял возможно смесь сгорает не полностью, я уменьшаю зазор до 0,5 мм как написано в талмуте. и Вуаля, Мот тащит резво, вроде все хорошо. Еду на заправку, лью 92 и масло одновременно - что бы сразу перемешивалось, помешал из стороны в сторону. Поехал. мот вообще полетел. Потом еду он стал дергатся то едет то нет. Потом перестал деогатся. доехал до гаража, погудел на холостых и заглох. Не заводится. Выкрутил свечу - черная. Почистил - завелся и мин через 5 заглох, сново черная вся. почислил сново, не стал заводить. и еще вспомнил что читал тут на форуме не помню где что когда заводишь ножка бъет по ноге. Что то не так с зажганием, у меня точно так. и еще раньше на одной лил заправке бензин, он там так се. а теперь залил хороший с роснефти. Воможно старый хозяин на 80м ездил.
Вообщем каша полная. Не могу понять суть. как говорится одного пазла не хватает до полной картины.
и еще окрутил крышку. Посмотрел на зажигание и сново закрутил, ибо ничерта там не понимаю.
|
|
|
|
|
|
Vasich
Коренной житель
Возраст: 42
Сообщения: 314
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
|
Вроде как зажигание раннее.
|
|
|
|
|
|
DikoobraZ
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 35
Сообщения: 837
Город проживания: Пушкино
Популярность: 6 (8)
|
|
|
|
|
черная свеча, богатая смесь, карбюратор регулировать надо, либо уоз, из за этого может и не ехать как прогреется.
Либо сама свеча хреновая, попробуй поменять для начала.
зажигание полюбому регулируй, читай мануал к нему и выставляй.
Вот тебе ссылка, думаю тебе будет интересно, внизу таблица диагностики состояния свечи:
|
|
|
|
|
|
Anarhoid
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 35
Сообщения: 1953
Город проживания: Столица Толерантности
Популярность: 5 (9)
|
|
|
|
|
|
Походу свечу пробивает, проверь.
|
|
|
|
|
|
Стас
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 2003
Город проживания: Ижевск
Популярность: 29 (31)
|
|
|
|
|
|
Поменяй свечу. И перестань пользоваться маслом Лукойл 2Т, купи что-нить получше. Мотюль, Равенол, Кастрол и т.д.
|
|
|
|
|
|
Serj56
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 73
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
|
Окей масло больше лить такое не буду. А как проверить пробивает ли свеча или нет?!
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 44
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
на воздухе проверь искру. искра должна бить четко между контактами, а не на юбку свечи. да поменяй тупо свечку. это самый простой вариант. и сразу станет ясно. в свечке проблема или нет.
|
|
|
|
|
|
Serj56
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 73
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
|
Привет парни. только с гаража! Пошел менять свечку. Пришел с товарищем в магазин. какую купить ХЗ. Говорит купи НЖК и не парся. Вообщем выволил 100 р за НЖК длинна юбки совпадала, зазор 0,6 на ней, менять не стал. Вкрутил, завел двигатель совсем по другому заработал, даже тише как мне показалась стал. Исчезло кстати ощущение что что при запуске двигателя ножка кика била обратно. Выкрутил сново свечку - смотрю слабый типа сажи налет. удалился руками, добавил воздуха в смесь. Там дальше видно будет.
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 44
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
а хочешь вопрос на засыпку?
какое калильное число этой свечки?
и какое рекомендовано по мануалу?
засыпался? 
|
|
|
|
|
|
Serj56
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 73
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
Почти ))
Марка по мануалу кажется К23-1,
а там что то я немного незнаю. что то типа BPR-6H но возможно путаю. как теперчи быть
|
|
|
|
|
|
Стас
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 2003
Город проживания: Ижевск
Популярность: 29 (31)
|
|
|
|
|
В каталоге свечей НГК есть таблица соответствия, продавец должен был посмотреть по ней. Хотя если у тебя все работает, то забей на это))).
Да, 100р как-то дешево за НГК.
|
|
|
|
|
|
Кирилл
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 35
Сообщения: 1353
Город проживания: Москва м.Подбельского, Влад. обл. между Киржачом и Кольчугино
Популярность: 30 (30)
|
|
|
|
|
Serj56, я на Корнете 15000 км. в своё время отмахал...кроме генератора ничего не ломалось 
1. Свеча нужна А23 или её аналоги (но в автозапах такой не находил), но я ставил А17В (как на Умке) и проблем не было.
2. Карб регулируй строго по мануалу.
3. Из-за плохого масла (аля Лукойл 2Т или МГД-14М) быстро забивается глушак, и тяга очень заметно падает...спасает разборка глушака с чисткой флейты о отверстий в самом корпусе глушителя. И будь аккуратен с резьбой на цилиндре на которую наворачивается гайка глушака....очень она слабая.
4. Зажигание там электронное в процессе эксплуатации лазить туда не надо...оценить правильность выставленного зажигания можно при снятой правой крышке (метка на картере должна быть между двумя метками на статоре. В случае если надо зажигание регулировать придётся снимать ротор (съёмник подходить от Пилота), снимать ротор без съёмника не советую (ротор очень "нежный")
5. Также потеря тяги и плохой запуск двигателя возможен из-за износа правого сальника колевала (который под геной)
Вот эти вещи я бы глянул в первую очередь....а вообще мотор ВП-50 намного лучше собран и сконструирован чем на Умке 
|
|
|
|
|
|
Serj56
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 73
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
|
Он у мя 2006 года, заводится с пол дрынька. пробега нет почти. его покупали новым, на рыбалку ездить. максимум чай тысячу на катали. Топливо до жгу и куплю матюль. Жажигание значит трогать вообще не буду. патрубки промывал, там и муха не седела. Масло мешал в пропорции 50/1?! что касается движка - то говорят с немца слизан. Кирилл карб как регулировал?!
|
|
|
|
|
|
Туман
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 36
Сообщения: 1739
Город проживания: Воронеж
Популярность: 16 (16)
|
|
|
|
|
цена exist.ru
NGK B7H
Bosch 0 241 245 580 84,20р.
Последний раз редактировалось: Туман (Ср Июн 15, 2011 10:25 pm), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
|
|
|
Serj56
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 73
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
|
Дело в том что мануала у мя нет. а есть только книженция в которой совсем в кратце о эксплуотации и о ТО и все.
|
|
|
|
|
|
Serj56
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 73
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
|
Туман
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 36
Сообщения: 1739
Город проживания: Воронеж
Популярность: 16 (16)
|
|
|
|
|
|
Serj56
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 73
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
Привет парни. Представляете сегодня упал. первый раз. да и то причина паления излишняя самоуверенность. Ощущение скажу я вам не из приятных. ((
Это надо было удумать входить в поворот 90 градусов почти не снижая скорости. и все бы ничего. если бы не утренний дождик. хотя не дождь а так пародия - три капли упало. но их было достаточно что бы ложа в поворот свой корнет на завершающей стадии маневра он уйдя в занос выскочил из под меня. и я распластался на асфальте. Зато шлем даже не поцарапал )). Чего нельзя сказать о руках которые были голые. Вот сижу - кайфую. и чувствую как становлюсь мудрее 
|
|
|
|
|
|
Туман
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 36
Сообщения: 1739
Город проживания: Воронеж
Популярность: 16 (16)
|
|
|
|
|
|
Serj56 перчатки, шлем, и обязартельно ту фигню, что на плечи надевается надо надевать в любую поездку.
|
|
|
|
|
|
Мрак
Интересующийся
Возраст: 38
Сообщения: 95
Город проживания: Щелково-4
|
|
|
|
|
|
шлем, перчатки, косуха(ну хотя бы косуха) и на ноги если мотобот нет хотя бы берцы
|
|
|
|
|
|
|
|
