Мотоцикл Иж - Юнкер - Датчик температуры -

Ветеран

Прошлым летом задавался этим вопросом, после закипания в пробке. В итоге был выдран из компьютерного БП выключатель-качелька, там сзади такие же разъёмы стандартные. Провода от вентилятора прекрасно дотягиваются до руля. Соответственно втыкнул переключатель "вместо" термодатчика, замотал конструкцию изолентой и пришпандорил на руль. Очень удобно! Как только есть подозрение что возможен перегрев (пробка, длительная работа на холостых и т.д.) - вентилятор включается вручную. Удобно!

А штатный термодатчик у меня никогда и не работал.

Местный

Анатолич

Молодца )) Пять баллов (((:

Интересующийся

Накрылся датчик вентилятора, поехал купил жигулевский "Вернет" не работает, съездил поменял! Ставлю другой включается и тут же загорается перегрев, поехал поменял, взял москвичёвский! Ставлю, включился вроде победил! Поехал, опять перегрев, не включился! Замыкаю провода что бы до гаража доехать, на светофоре садится аккумулятор, после перекура поехал без света и отключил вентилятор, кое как доехал до гаража, приезжаю в магазин, а там продавец говорит что они сейчас слабые эти датчики идут надо реле ставить, иначе они просто горят! Завтра пойду реле ставить, тока думаю какой датчик брать жигулёвский(92-87) иль москвичёвский (87-82 градуса температура) :sos:

Друг клуба "Юнкер-мото"

датчик на вентилятор бери температурой пониже!!!И параллельно выводи тумблер(лично я вывел на двиг-стоп, т.к. им все равно не пользуюсь)

Интересующийся

Вот и я думаю москвичёвский взять, тока пугает что от вентилятора аккумулятор сел! Мож через реле и жигулевский пойдёт он будет режее включать, следовательно аккумулятор целее будет, кстати он у меня новый, тока я его заряжаю первый раз! :wall:

Интересующийся

Чёт я не понимаю термостат открывается при 92 градусах, значит москвичёвский датчик ставить нету смысла? :wall:

Интересующийся

В другом источнике написано что термостат открывается при 80 градусах, ничего не понимаю, где правда то? :wall:

Член клуба "Юнкер-мото"

80 градусов ? тогда он должен включаться после 5 минут холостой работы мне кажется.

Интересующийся

Я не понимаю когда он включается! :wall:

Хотя сам работаю с иномарками в автотехцентре! Вопрос какой датчик ставить остаётся открытым! :wall:

Коренной житель

А сам термостат то срабатывает? Открывает контур?
Как то сомнительно, что так быстро перегревается мотоцикл... охлаждение на мотоцикле не из тех, что часто "кипит", даже в жару.

Очень добрый админ

Интересующийся

На счёт термостата не следил, мрак говорит что надо с волги, а какие там температуры кто знает???? :tup:

Интересующийся

Я грю что перегревается тобишь лампа перегрева загорелося, настоящего перегрева стараюся не допустить! А как иначе? :wall:

Очень добрый админ

Пилигрим
датчик температуры (тот что в радиаторе, верно? про него речь же?)на температуре 90-95 градусов срабатывает. вообще они разнятся на 2-3 градуса все. подбирать надо.
на шаху и 31 волгу такой идет.
вот такой:

попробуй термостат разобрать и посмотреть, мож заржавел нахрен? что льешь в качестве ОЖ? воду? тосол?

а я вот все думаю куда датчик температуры встроить, чтоб именно температуру мерять, вазовским прибором.
тот что справа.

по идее оптимально в крышку головки цилиндра, но жалко как-то... потому что то, что стоит у нас с обратной стороны термостата - это вот что. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. походу тоже от газа.

судя по нашей схеме он работает на режим замыкания/размыкания. на схеме элемент 18.

ничего не понимаю.

по идее это термистр. резистор меняющий свое сопротивление в зависимости от температуры. не может же он быть только вкл/выкл.

Член клуба "Юнкер-мото"

Я маленький датчик заменил на газовский, осталось указатель темперетуры прикрутить.

Интересующийся

Лано буду ставить большой датчик ТМ 108 через реле иначе они сгорают, а маленький со временем поменяю на другой что бы температуру показывал!

Интересующийся

А то что у меня вентилятор (постоянно включенный) и фара быстро посадили аккумулятор это нормально или у меня что то с генератором? :wall:

Член клуба "Юнкер-мото"

Акуму сколько лет? Напруга на средних оборотах какая?

Интересующийся

Акум новый, отечественный ниразу не заряжал, залил и поехал, напругу не мерил.

Член клуба "Юнкер-мото"

Замерь. Мог быть недозаряжен.

	Список форумов О мотоцикле Иж - Юнкер -> Двигатель (механика)
Страница 2 из 3