|
|
| Автор |
Сообщение |
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
я не страдаю!  всё же ведь попутно пока ещё не одел головы настрою зажигу и одену головы,просто мне кажется что так было бы проще,чем одеть головы и настроить зажигание 
|
|
|
|
|
|
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 41
Сообщения: 9029
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
|
|
|
|
Ты разрешения что ль спрашиваешь?
Попробуй, если получится нас научишь.
|
|
|
|
|
|
Туман
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 36
Сообщения: 1739
Город проживания: Воронеж
Популярность: 16 (16)
|
|
|
|
|
|
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
|
точно их же надо прикрутить))))пардон
|
|
|
|
|
|
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
Здравствуйте,хотел спросить допускается ли использовать поршни и цилиндры на юпитере разных размеров?Мне сказали,что можно использовать,если один цилиндр вместе с поршнем размером "1" а другой поршень и цилиндр размером "0" правда ли это? тоесть "1","1" второй "0","0".ещё говорят что такая установка допускается заводом)))
а если тоже посудить,что
"1" группа 62,00-0,01.....61,95-0,01......62,01+0,01
"0" группа 62,01-0,01.....61,96-0,01......62,02+0,01
думаю не столь большая разница и сильной вибрации и не синхронности не обнаружится
Вывод:Установка такая разрешается мне кажется "1"группы с "0" группой
как вы думаете?
|
|
|
|
|
|
Kuyanz
Легенда
Возраст: 62
Сообщения: 8122
Город проживания: Москва
Популярность: 54 (66)
|
|
|
|
|
|
можно устанавливать котлы-поршни различных ремонтных размеров. Идеально было бы вес поршней уравнять
|
|
|
|
|
|
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
|
может вы не поняли просто,я хочу узнать можно ставить допустим один котёл первой группы а второй котёл нулевой?или всё таки даже можно ставить один котёл первого ремонта а второй 2нуля
|
|
|
|
|
|
Kuyanz
Легенда
Возраст: 62
Сообщения: 8122
Город проживания: Москва
Популярность: 54 (66)
|
|
|
|
|
|
ты не понял. можно ставить любые группы. только нельзя разные группы в паре поршень-цилиндр
|
|
|
|
|
|
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
|
а вибрации не будет никакой?это получается что если я поставлю один котёл больше чем другой значит и мощности в нём больше будет?или нет
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 44
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
так понимаю лучше не экспериментировать, но если нет вариантов можно и поставить, главное добиться чтобы компрессия и там и там была одинаковая. а разница в размерах не думаю, что критична. если у нас коленвалы имеют разновес в 50 грамм, то разные ремонты поршней слева и справа не страшно.
|
|
|
|
|
|
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
|
спасибо мужики)))ещё хотел спросить как вы запресовываете палец?с сепаратором
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 44
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
аккуратно 
ставишь в шатун сепаратор, одеваешь сверху поршень, и "ловишь" "пальцем" и аккуратно деревянным брусочком загоняешь его легкими постукиваниями. Палец должен входить без усилия. (а то есть умельцы - не лезет - кувалдой забил) ставишь узкогубцами стопорные колечки.
|
|
|
|
|
|
Туман
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 36
Сообщения: 1739
Город проживания: Воронеж
Популярность: 16 (16)
|
|
|
|
|
Mrak2k низяяя так(но если очень хочется, то можно) все намного проще и не надо ни ччего бить: берете длинный болт(извините диаметр не помню) гайку 2е шайбы и 2е шайбы вырезаете из резины(чем толще тем лучше). еще неплохо обзавестись старым пальцем(немного обточить и обрезать пополам), либо подобрать шайбы немного меньшего внешнего диаметра пальца чтобы до конца загнать палец.
просто вставляешь и закручиваешь.
|
|
|
|
|
|
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
Болт можно взять генераторный,я щас так стал делать т..к расыпал видимо уже один сепаратор 
|
|
|
|
|
|
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
|
на днях случилась такая беда,знакомый приехал ко мне во двор остановился поработал с 20 секунд и заглушил двигатель,мы сним постояли покурили все дела,через минут 10 он сел за мот и стал заводить его а кик-стартер не проворачивает...попробывали включить передачу и покатать его на скорости,что бы исключить возможность клина,думали снчало кик-стартер заклинил,а вот фигушки не кататется следовательно заклинила поршня юпитер водянка.Из за чего такое может быть??он же приехал нормально работал ещё двиг и сам его с ключа заглушил постоял 10 минут и заклинил?чудеса
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 44
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
возможно ехал с перегревом, выключил двиг, кольца прикипели к гильзам.
причин перегрева много,
возможно масла очень мало в бенз налил, недостаточно смазки.
не работает система охлаждения:
забился пухом, мошкарой радиатор и не обладает достаточным теплообменом.
не работает вентилятор, или его датчик
нет или мало ОЖ, (вода могла выкипеть скажем)
возможно воздушная пробка в системе охлаждения.
не работает или работает неправильно термостат,
не работает помпа,
и даже неправильно настроенный угол опережения зажигания может привести к перегреву.
а так же слишком бедная ТВС.
а вообще поглядите маховик, если не было никаких предпосылок к перегреву. лампа перегрева загоралась? опять же перегорела лампа перегрева или датчик температуры. это + любой из вышеперечисленных причин => настоящая ситуация.
не спешите лезть в поршневую пока. откройте люк маховика и посмотрите не раскрутился ли он и не съехал ли в сторону к крышке кривошипа, тем самым заклинив коленвалы. у меня так разок было. если не маховик - лезте тогда уж в поршневую.
Последний раз редактировалось: Mrak2k (Вс Июл 04, 2010 3:31 pm), всего редактировалось 2 раз(а)
|
|
|
|
|
|
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 41
Сообщения: 9029
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 44
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
Виктор
+1 
мы-то знаем толк в извращениях
|
|
|
|
|
|
izh6
Местный
Возраст: 34
Сообщения: 138
Город проживания: Челябинск
|
|
|
|
|
|
так а если мало масла нанлил в бензин,то что надо делать?
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 44
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
если прикипели кольца - менять поршневую. поршни, цилиндры, кольца. маховик гляньте сначала, говорю.
|
|
|
|
|
|
|
|
